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意(yi)大利transfluid多泵(beng)驅(qu)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)驅(qu)動(dong)(dong)泵(beng)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)，MPD系列泵(beng)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)采用創/新(xin)的模(mo)塊設(she)計(ji)理念，安裝在發動(dong)(dong)機與被驅(qu)動(dong)(dong)設(she)備之間，驅(qu)動(dong)(dong)多臺液壓泵(beng)。

?transfluid多泵(beng)(beng)驅動用于車(che)輛(liang)磨機(ji)(ji)泵(beng)(beng)組鐵(tie)路，MPD系列泵(beng)(beng)分動箱采用創/新的模塊設計理念，安(an)裝在(zai)發動機(ji)(ji)與被(bei)驅動設備(bei)之間(jian)，驅動多臺液(ye)壓泵(beng)(beng)。

意大利transfluid單泵驅(qu)動(dong)(dong)分體式電源(yuan)驅(qu)動(dong)(dong)組(zu)件包括： RBD 聯軸器 QD 襯套（機加工） SAE外殼，其英寸螺紋孔

Transfluid泵驅動器四個系列產品簡單(dan)介紹(shao) 應用 農(nong)業機(ji)械(xie) 壓縮機(ji) 破碎機(ji) 疏浚機(ji) 鉆井機(ji)

transfluidtransfluid驅動(dong)(dong)器油(you)驅動(dong)(dong)離合器、泵和變速(su)箱SU系列： SU離合器和動(dong)(dong)力(li)輸出可用(yong)于電動(dong)(dong)機(ji)或工業和船舶柴油(you)：典型的(de)安(an)裝是發(fa)動(dong)(dong)機(ji)前端，使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)不(bu)受(shou)支撐重(zhong)量和意外振(zhen)動(dong)(dong)的(de)影響。

transfluid驅動(dong)器采用內外齒原理單泵(beng)驅動(dong)SRBD系列(lie)： 鋁(lv)制(zhi)外圈具有與橡膠模制(zhi)化(hua)合物(wu)相對應的輪廓(kuo)，可(ke)以直接安裝在原動(dong)機(ji)的輸出法蘭(lan)上。

transfluid泵驅(qu)動(dong)器(qi)(qi)用于飛(fei)輪外殼工業發動(dong)機(ji)SPD系列 驅(qu)動(dong)輸入是堅固的(de)橡(xiang)膠塊驅(qu)動(dong)飛(fei)輪聯軸器(qi)(qi)。這種彈(dan)性聯軸器(qi)(qi)可吸收徑向和(he)角度不對中，并抑制扭轉振(zhen)動(dong)。

transfluid創/新(xin)模(mo)塊設計理念(nian)多泵(beng)驅動(dong)裝(zhuang)置MPD泵(beng)分(fen)動(dong)箱可直接安裝(zhuang)在發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)SAE標(biao)準殼體和飛(fei)輪(lun)上，內置的(de)(de)高彈性聯(lian)軸器可大(da)幅(fu)度降低發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)扭振，同時補償(chang)由(you)于安裝(zhuang)不同心(xin)所造成的(de)(de)影響。

transfluid泵(beng)分動(dong)箱工業(ye)發動(dong)機(ji)(ji)驅動(dong)液壓泵(beng) 應(ying)用 農業(ye)機(ji)(ji)械 壓縮機(ji)(ji) 破碎(sui)機(ji)(ji) 疏浚(jun) 機(ji)(ji) 鉆(zhan)井(jing)機(ji)(ji) 土(tu)方機(ji)(ji)械 林(lin)業(ye)機(ji)(ji)械 船(chuan)舶(bo)推進(jin) 磨機(ji)(ji) 泵(beng)組 鐵路(lu) 回收機(ji)(ji)械 道路(lu)銑刨機(ji)(ji) 撕碎(sui)機(ji)(ji) 特種車輛 容積泵(beng) 木材削片機(ji)(ji)

意大利transfluid單泵(beng)驅(qu)動動力驅(qu)動裝置分體(ti)式電源驅(qu)動組件包括： RBD 聯軸(zhou)器 QD 襯(chen)套（機(ji)加工） SAE外殼，其英寸(cun)螺紋孔